美国大卡车(美国重卡排名)

肯沃思KENWORTH

肯沃思载重车公司，作为佩卡集团旗下历史悠久的子公司，自1923年起便扎根于华盛顿的Kirkland。肯沃思，在美国被誉为“货车中的凯迪拉克”，是美国重型货车市场的明星品牌，占据了11%的市场份额。其坚固耐用的货车和底盘被国际知名石油设备生产商哈里博顿、西方以及各大油田设备制造商广泛应用于压裂车、水泥车、混砂车等。

公司的销售网络遍布美国和加拿大，与290多名经销商紧密合作，销售出的肯沃斯货车设计行程至少可达150万公里，甚至达到2-3年的累计里程。这些车辆质量上乘，行驶80万公里发动机无需大修。在过去的四年里，肯沃斯公司每年都会推出一款充满高科技元素的概念车，展现出其在行业内的创新力和技术领先地位。

福莱纳FREIGHTLINER

美国福莱纳货车集团，也可称为美国货运汽车公司，始创于1929年，总部坐落于俄勒冈州的波特兰。该公司由里兰·詹姆斯创立，长期以来一直是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造商，拥有高达32%的美国重型货车市场份额。

在1981年，德国戴姆勒·奔驰公司收购了福莱纳公司，进一步扩大其在北美的货车生产和销售市场。随着1998年戴姆勒·奔驰与克莱斯勒的合并，福莱纳家族成为了戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。自1992年以来，福莱纳公司一直稳居北美8级重型货车市场的领导地位。

福莱纳集团拥有多个世界知名的货车品牌，尤其擅长制造传统型长头重型货车。其中包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）、美国兰番斯（消防车和救护设备）、托马斯比尔特（校车、客车）等一系列知名品牌。

迈克MACK

美国迈克货车有限公司自1900年起便开始运营。从1980年到1989年，法国雷诺货车公司与迈克公司展开了广泛的合作。1990年，雷诺货车公司正式收购迈克公司，使其成为雷诺的全资货车分部。随后，在2000年，沃尔沃集团斥资近16亿美元购进了雷诺V.I货车部门及其子公司迈克公司。

迈克公司在1990年后成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。近年来，迈克公司在重型货车市场的份额持续增长，2002年销售19587辆8级重型货车，占市场13.4%的份额。沃尔沃集团自2002年开始对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车进行整合、产品升级，投资约1.32亿美元开发新型16L发动机，这种发动机预计将从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元的收入。

航星国际INTERNATIONAL

美国航星国际公司，也被称为“北极星”，于1993年成立。其主要的经营子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称“万国”。依托“万国”品牌，航星国际公司成为北美乃至全球最大的中重型货车跨国集团之一。其在北美重型货车市场的份额约占20%，全美中型柴油发动机制造商中也名列前茅。国际货车及发动机公司的主要产品包括5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。