ae86 是什么车，AE86现在是什么车

昨晚在秋名山，我输给了一辆AE86。在拐角处，它以惊人的惯性漂移过弯，车速惊人。我只看到车上有一个豆腐店的招牌。若你知晓他的身份，烦请告知。我将在周六晚秋名山等他一战。——《头文字D》

AE86如今之所以广为人知，源于漫画《头文字D》及其推广。这部由小野秀吉于1995年创作的赛车漫画，以漂移为主题，成功将AE86推向了汽车文化的巅峰。随后，《头文字D》动画上线，由塔斯基吉城担任动画制作总监，进一步提升了AE86的知名度。

谁能想到，《头文字D》中的AE86竟成了改变汽车文化的力量，带动了整个世界的潮流，甚至影响了丰田汽车工厂的产品战略。实际上，这款1983年推出的AE86在现实世界中并未引起太大关注，销售情况也平平无奇。然而时隔近30年，AE86的后继车型如今备受瞩目。这其中，《头文字D》的影响无疑是关键因素之一，丰田汽车厂也借此机会推出了后继车型。

我要澄清一点，AE86并非真名。它仅仅是丰田车型中的一款底盘代号。这一代号曾仅在厂商内部使用，如今却已成为全球粉丝心中的神话。实际上，A代表丰田的4A系列发动机，E86则是五代六段卡罗拉的代号。AE86并非这款车型的名称，而是其代号。

《头文字D》的流行也让AE86名声大噪。人们知道五代卡罗拉的人不多，但提及AE86却是无人不知。至于这款车的真正名称，其实是卡罗拉Levin和Sprinter Trueno。有些人可能会觉得有些拗口。

至于丰田86是否只是斯巴鲁BRZ的“换壳”产品，实际上并非如此。虽然两者在某些方面有合作，但丰田86的研发计划是由丰田提出的。斯巴鲁只是搭上了丰田的顺风车。丰田负责86的外观设计，而斯巴鲁则负责底盘和车辆的工程开发。虽然两家公司联合研发这款车，但在研发阶段各自采用了自己的技术，最终对底盘进行了独特的调整。

丰田86是一款为司机设计的车。它的发动机不仅满足日常驾驶需求，而且在高速时仍能保持强劲的动力。特别是搭载的六速自动变速箱非常智能，为驾驶者提供流畅的驾驶体验。丰田86还拥有较小的方向盘直径，使得操作更为便捷。尽管其功率可能不如某些高性能车那么大，但其仍能带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣。在当时，《头文字D》中的AE86重约900kg，搭载1.6L排量直四发动机；而现在的丰田86虽然重达1270kg，功率达到197HP，但它仍然比许多高性能车更易操控、更具乐趣。《头文字D》不仅让AE86声名大噪，也让人们重新定义了驾驶的乐趣和魅力所在。驾驭的乐趣，是驾驶者感受到的征服快感，是在摇摆尾巴或漂移过程中体验到的操控乐趣。这种乐趣，正是我们通常所说的驾驶的魅力。每辆车都有其独特的驾驶体验，但只有像86这样的车型，才能为我们提供与众不同的驾驶乐趣。它不仅仅是一辆车，更是一款纯粹的车手车。对于国内的车迷来说，86代表着一种情怀。情怀不能代替现实，没有实力的情怀只会拖累车企的发展，甚至无法为你制造出真正的车辆。对于AE86来说，它早已是一个传奇。在那些年，冷酷的藤原拓海驾驶着AE86穿越日本列岛，展现出了其不可阻挡的力量。而如今，仅仅芳华上市五年，86再次成为新的传奇。对于我们这些因《头文字D》而成为JDM粉丝的人来说，这无疑是最令人振奋的消息。这款车所代表的不仅仅是驾驶的乐趣，更是我们对于青春、热血和梦想的追求。每一次驾驶，都是对自我的挑战和超越，每一次漂移和加速，都让我们感受到前所未有的刺激和快感。无论是AE86还是新一代的86，它们都是我们心中的传奇，是我们永远的信仰和追求。在这个时代，让我们一起为驾驶的乐趣而疯狂，为梦想而努力。