ofo危机：智能锁宣传半年未果 多方合作无一能攻

市场之上，共享单车如雨后春笋般涌现，其中OFO的声势浩大，一度铺天盖地。如今形势却不容乐观，OFO的发展趋势逐渐呈现下坡路，危机已悄然降临。除了缠身，其产品本身的市场局限性亦令人堪忧。尤其是智能锁的难题，成为了OFO的一块心病。

自去年底以来，OFO便宣称要研发智能锁，然而半年过去，尽管合作方众多，智能锁却仍不见落地。仿佛一个被包裹在襁褓中的婴儿，OFO的智能锁一直在努力挣脱束缚，但似乎始终面临重重难关。每一次的尝试与突破都显得艰难无比。

就在今年1月的一个夜晚，OFO终于发布了其研发的第一代智能锁。声称具备多重高科技功能，如密码可变、待机时间长以及自动扣款等。尽管在北京部分地区已经投放了带有智能锁的车辆，包括中关村地铁沿线、北京大学校区以及沙河地区等地，但普及之路仍然漫长。据创始人兼CEO戴威透露，目前这一功能仅限于一小部分用户测试使用，全面更换仍是一个遥远的目标。

为了突破困境，OFO与中国电信和华为达成了全面合作。两大巨头联手为OFO研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。这一解决方案由智能锁、连接芯片等多个部分组成，基于NB-IoT技术实现更佳的信号覆盖和低功耗等特点。尽管宣传火热，真正落地的产品却迟迟未见踪影。

面对这一僵局，OFO不得不寻求新的合作伙伴。北斗导航系统的加入为其带来了新的希望。尽管合作宣布已久，但进展仍然缓慢。与此市场上其他竞争对手却在不断进步和突破。这使得OFO在共享单车领域的竞争压力愈发加大。

尽管OFO不断寻求新的技术和合作伙伴来突破困境，但其面临的危机不容忽视。其大部分车辆仍为普通自行车，缺乏卫星定位和数据通信功能。在物联网领域的仍然处于初级阶段。与此与华为等公司合作的NB-IoT技术距离商用仍有很长的路要走。而OFO的智能锁研发也面临着技术薄弱和专利缺失的问题，恐难以顺利诞生。

更令人担忧的是，如果全面更换智能锁，已投放的单车将面临淘汰的命运，成本将大大增加。从各方面来看，OFO的危机似乎都是最大的。如果不能妥善处理，很可能会被竞争对手超越。面对这一系列的困境和挑战，OFO能否成功突围，仍是一个未知数。